Historique

Au fil du temps et du développement des technologies, les caldariens ont eut accès à un certain nombre de moyen pour se déplacer d’un système à un autre en un temps raisonnable.

Le premier d’entre eux fut l’utilisation de moteurs hyperspatiaux. Au départ très lent, il fallait plusieurs semaines pour aller d’un système à un autre, ce qui faisait que la colonisation était lente, et les vaisseaux personnels impossibles. Cependant, ces moteurs permirent aux diverses nations de s’étendre jusqu’à l’apparition des portes stellaires.

Les portes stellaires sont d’imposantes installations reliées deux par deux. Elles permettent de transporter instantanément un vaisseau d’une porte à l’autre, à la condition que ces portes ne soient pas trop éloignées. Les nation ont au fil du temps crées de véritables toiles d’araignées avec ces portes, rendant le voyage interstellaire à la portée de tous.

Malheureusement, ces portes ne suffirent bientôt plus à déplacer les béhémots qui allaient parcourir l’espace. Les portes avaient une limite de taille de vaisseau qu’elles pouvaient supporter, et les cuirassés la dépassaient. Si rien n’était fait, ces monstres de métal seraient condamnés à rester dans leur système de construction.

La solution fut rapide à être crée : les portails de saut. Ces gigantesques installations permettent aux vaisseaux Citadelles d’agir comme une porte stellaire pour eux-mêmes et les vaisseaux qui les accompagnent. Bien que limité en portée, cette technologie a rendu les vaisseaux citadelles mobiles.

Aujourd’hui, les caldariens utilisent principalement deux types de déplacement supraluminique :

Le premier, et le plus commun, est un moteur hyperspatial. La technologie ayant suffisamment évolué pour permettre des voyages intersystèmes en un temps tout à fait acceptable. Les caldariens disposent également d’une avancée récente en la présence des portes hyperspatiales permettant de raccourcir les temps de transit. Enfin, les vaisseaux citadelles peuvent être équipés de modules de saut hyperspatiaux, imitant l’effet des portes hyperspatiales.

Moteurs Hyperspatiaux

La première forme de déplacement supraluminique fut les moteurs hyperspatiaux. Le principe reprend celui de nombreuses races de la galaxie, à savoir plier l'espace temps afin de créer un tunnel qui raccourcit artificiellement les distances entres deux points de l'espace.

Au début extrêmement peu performant, ces moteurs ont néanmoins permis la colonisation des systèmes proches puisqu’en quelques mois, ceux-ci étaient atteint. Cependant, la technologie est aujourd’hui assez développée et est au niveau de la moyenne galactique.

Ce crée donc un tunnel propre à chaque vaisseau. Cependant, il est possible de « synchroniser » les moteurs hyperspatiaux d’une flotte afin que tout les vaisseaux aillent à la même vitesse et pour qu’ils se retrouvent dans le même couloir hyperspatial. Il est ainsi aisé de faire des arrivées groupées.

Cependant, bien que très utilisée, cette capacité est interdite dans le cas d’une retraite. En effet, outre le temps nécessaire à l’initialisation des moteurs hyperspatiaux, au placement du vaisseau, ainsi qu’au calcul des coordonnées, il faudrait ajouter celui de la synchronisation.

Cet hyperespace équipe tout les vaisseaux caldarien.

Portes hyperspatiales


Modification des portes spatiales, les portes hyperspatiales permettent d’expédier les vaisseaux d’un bout à l’autre de la galaxie en un temps record.

Les portes hyperspatiales sont de gigantesques installations qui utilisent une quantité d’énergie monstrueuse pour créer un couloir hyperspatial entre deux portes. Les vaisseaux empruntant ce couloir peuvent ainsi espérer rejoindre leur destination dix fois plus vite que la normale, ce qui représente un gain de temps considérable.

Les portes hyperspatiales sont adaptées en fonction des désirs des clients, cependant, il existe quelques contraintes inhérentes à la technologie.
Tout d’abords, à chaque porte de départ correspond une portée d’arrivée. Bien qu’il soit possible de changer ces couples, la procédure est longue et compliquée, ce qui fait qu’il est nécessaire de posséder au moins un couple de porte par trajet.*
Ensuite, même si en théorie il est possible d’ouvrir un passage hyperspatial dans n’importe quel sens, il est préférable d’utiliser deux couples pour chaque trajet (un couple pour l’aller, et un pour le retour), en effet, le couloir doit être maintenu pendant tout le trajet, ce qui oblige à attendre l’arrivée du dernier voyageur afin de pouvoir changer le sens du couloir en toute sécurité.
Enfin, les portes hyperspatiales sont des technologies de pointe relativement fragiles, et l moindre avarie pourrait causer une instabilité du couloir allant jusqu’à la fermeture de celui-ci, voir même en de très rares cas jusqu’à la destruction de ceux qui l‘empruntent. Cependant, il est possible, bien que cela soit couteux, d’adapter les portes hyperspatiales afin qu’elles puissent endurer des avaries modérées. (en plus d’installer des générateurs de boucliers et des plaques de blindage supplémentaires)

Finalement, ils convient de préciser que les portes hyperspatiales ignorent dans une certaine limite les hyperlimites. En effet, seules les hyperlimites naturelles de départ et d’arrivée comptent et même elles voient leur zone d’influence réduite. Et si jamais le couloir venait à être coupé brutalement, les vaisseaux à l’intérieur se retrouveraient en espace normal, avec les risques que cela pourrait engendrer (si le vaisseau sors à l’intérieur d’un soleil ou d’une planète)